O objetivo deste projeto é a execução das correspondentes infraestruturas para o desenvolvimento da rede viária (futura autoestrada), bem como o correspondente Estudo de Impacto Ambiental detalhado, analisando a viabilidade do projeto para o desenvolvimento de diferentes áreas da região ocidental da Ilha da Boa Vista.
A nova rede viária vai de Norte a Sul com um comprimento total do corredor de 17.619,45 m com uma seção transversal constituída por uma plataforma de 38,00 m de largura distribuída em quatro (4) faixas de 3,50 metros (nos dois sentidos); dois acostamentos externos de 2,50 metros; dois acostamentos internos de 1,50 metros; 4 bermas de 1,00 metros e uma mediana de doze (12) metros.
No entanto, a estrada foi projetada para que fosse possível sua entrada em operação com apenas uma pista, atendendo às demandas de tráfego atuais, conforme mostrado nas fotografias anexadas. Isto permite uma maior flexibilidade numa infraestrutura deste tipo, permitindo, conforme for o caso, sua fácil ampliação no futuro, quando já tiverem sido feitos os aterramentos necessários.
A atuação prevê quatro ligações, que na situação atual da infraestrutura são constituídas de quatro rotatórias, na ligação do Aeroporto, a Interseção Povoação Velha, a Interseção de Santa Mónica, e a ligação de Lacacao.
A construção da rede viária implica na criação de uma rede de drenagem de água fluviais que pretende atingir os seguintes objetivos:
- Dar continuidade à rede de drenagem natural existente e reordenar a nova rede de drenagem criada como consequência da implantação das Obras.
- Drenar a obra propriamente dita.
Os elementos necessários de sinalização e balizamento também foram previstos.
Da mesma forma, as obras complementares necessárias para a conclusão correta dos trabalhos foram planejadas.